الصين كندا FCL DDP تسليم الباب مونتريال 38-48 يومًا أيام ضريبة السلع والخدمات والضرائب المطبوعة متضمنة

لا ينبغي أن يتطلب نقل حمولة حاوية كاملة من الصين إلى مونتريال منك تنسيق أربعة بائعين منفصلين، وخمس فواتير، ووسيط جمارك لم تقابله من قبل. تم تصميم خدمة DDP الخاصة بنا من الصين إلى كندا بحيث يمتلك طرف واحد - نحن - الرحلة بأكملها، من التخليص الجمركي للتصدير في الصين إلى التسليم على عنوانك في مونتريال. تتلقى سعرًا واحدًا شاملًا يشمل بالفعل التخليص الجمركي والرسوم والضريبة المضافة/ضريبة السلع والخدمات والتسليم النهائي.

FCL، أو حمولة حاوية كاملة، يعني أن الحاوية مخصصة لشحنكم ومختومة من رصيف التحميل الصيني إلى باب الوجهة. بالاقتران مع التسليم من الباب إلى الباب، تزيل FCL DDP المناولة والتنسيق الذي يسبب معظم تأخيرات الاستيراد والتكاليف المفاجئة. بالنسبة للمستوردين في مونتريال الذين ينقلون أحجامًا منتظمة، فهي الطريقة الأكثر قابلية للتنبؤ، وعلى نطاق واسع، الأكثر فعالية من حيث التكلفة للشحن.

مع 9 سنوات من العمل على هذا المسار، هذا المنتج هو إصدار مونتريال من خدمة DDP الخاصة بنا من الصين إلى كندا، مع توجيه وزمن عبور خاصين بمونتريال وكيبيك.

تمنح مونتريال مستوردي شرق كندا بوابة نهر سانت لورانس التي تقصر المسافة الداخلية مقارنة بتفريغ الساحل الغربي. تجمع خدمة FCL DDP مونتريال الخاصة بنا بين الشحن البحري ومرحلة داخلية بحرية-حديدية إلى كيبيك وأونتاريو الشرقية، وتجهز إدخال الجمارك مسبقًا بحيث يتم تحرير الحاوية بشكل نظيف عند الوصول.

يتم تخطيط كل شحنة بنفس الطريقة: تأكيد البضائع والوجهة، واختيار البوابة ووسيلة النقل الداخلية، وإعداد إدخال الجمارك مسبقًا، والتسليم ضمن نافذة محجوزة.

الشفافية هي نقطة DDP. كل سطر أدناه هو جزء من السعر المسلم الواحد، وليس رسومًا تظهر لاحقًا.

ننشر الاستثناءات بوضوح مثل المشمولات، لذلك لا توجد مفاجآت بعد وصول الحاوية.

كل ما تحتاجه الشحنة العادية مدرج بالفعل في عرض الأسعار. هذا هو التزامنا: لا توجد رسوم خفية - السعر الذي نقتبسه هو السعر الذي تدفعه.

يعتمد العبور على البوابة ووسيلة النقل الداخلية، وليس على التخمين. يوضح الجدول أدناه كيف نوجه البضائع إلى كل وجهة من الوجهات الكندية الخمس التي نخدمها بشكل متكرر؛ يطبق هذا المنتج الخاص بمونتريال الصف الخاص بمونتريال.

بالنسبة للبضائع المتجهة إلى مونتريال، نخطط حول بوابة نهر سانت لورانس وتوقعات الوثائق ثنائية اللغة. تتحرك الحاويات بالسكك الحديدية والشاحنات إلى منطقة مونتريال الكبرى وما بعدها عبر كيبيك، مع خيار الاتصال بتورنتو وأونتاريو الشرقية بالسكك الحديدية. نظرًا لأن النقل الداخلي أقصر على هذه البوابة، فإن زمن العبور يظل عند 38-48 يومًا حتى خلال مواسم الذروة.

يبلغ زمن العبور القياسي من الباب إلى الباب إلى مونتريال 38-48 يومًا باستخدام اتصال بحري-حديدي عبر ميناء مونتريال، ويصل إلى كيبيك وأونتاريو الشرقية ومقاطعات الأطلسي ويسلم إلى لافال ولونغوي وبروسار ومنطقة مونتريال الكبرى الأوسع.

أكبر فرق بين DDP إلى كندا و DDP إلى الولايات المتحدة هو تأهيل المستورد. تتوقع جمارك كندا (CBSA) رقم عمل كندي (BN) مع حساب برنامج استيراد/تصدير للمستورد المسجل (IOR)، ويجب حساب الضريبة المضافة/ضريبة السلع والخدمات عند الاستيراد. بموجب DDP، تقع هذه الالتزامات علينا لإدارتها - ولكن يجب التعامل معها بشكل صحيح من الشحنة الأولى.

نقدم مسارين. إذا كنت تحمل رقم BN كندي مع حساب استيراد، فإننا نقوم بالتخليص تحت حسابك ونتولى جميع الالتزامات الأخرى بموجب DDP. إذا لم تكن كذلك، يمكننا العمل كمستورد مسجل بموجب مؤهلاتنا الخاصة حتى تتمكن من الشحن قبل تسجيل رقم BN؛ حيث تقوم بالاستيراد بانتظام، فإننا نساعدك في الحصول عليه.

نوعان من المعدات يحملان تقريبًا كل بضائع FCL الخاصة بنا من الصين إلى كندا. الاختيار بينهما يتعلق بالحجم والوزن وحدود الطرق أكثر من التفضيل.

تؤثر حدود وزن الطرق الكندية هنا. يمكن أن تتجاوز حمولة 40HQ كاملة الحد الأقصى لوزن المركبة الإجمالي المسموح به على الطرق السريعة الكندية بمجرد تضمين الهيكل والجرار، وتفرض العديد من المقاطعات هذه الحدود بصرامة مع عقوبات الوزن الزائد. نظرًا لأن خدمتنا تعمل من الباب إلى الباب، فإننا نتحقق من الحمولة مقابل حدود الطرق للمقاطعة المستلمة قبل التحميل، لذلك لا يتم بناء حاوية أبدًا بوزن قانوني في البحر ولكنه غير قانوني على الطريق إلى مونتريال.

يعني التخليص المزدوج أنه يتم التخليص على كلا الطرفين ضمن نفس العقد: التخليص الجمركي للتصدير في الصين والتخليص الجمركي للاستيراد في كندا. لا تعين وسيطًا ثانيًا في الوجهة، ولا يُطلب منك تسوية فاتورة رسوم أو ضرائب منفصلة لاحقًا. يشمل التخليص الجمركي دعم التصنيف، وتقديم الطلبات قبل الوصول، وتنسيق الإفراج، وكلها مملوكة لنا.

من جانب الضرائب، يتم حساب الضريبة المضافة/ضريبة السلع والخدمات ودفعها من قبلنا بموجب شروط DDP وتضمينها في تكلفة وصولك. قد تكون الضريبة المطبقة ضريبة السلع والخدمات بنسبة 5٪ أو معدل ضريبة السلع والخدمات المنسق، ونؤكد المعاملة قبل الحجز. قيمة الضريبة المضافة/ضريبة السلع والخدمات المضمنة هي أن التكلفة الحقيقية للبضائع معروفة وقت عرض الأسعار.

LCL مفيد للشحنات التجريبية أو ذات الحجم المنخفض، حيث يحافظ مشاركة مساحة الحاوية على تكلفة الوحدة المنخفضة. تصبح FCL الخيار الأفضل بمجرد أن يصبح الحجم ثابتًا، لأن الحاوية المخصصة تقلل من تكلفة الوحدة، وتقلل من مخاطر المناولة والتلف، وتمنحك التحكم في توقيت التحميل والتسليم.

DDU - تسليم بدون رسوم - يتوقف قبل التخليص الجمركي ودفع الرسوم والضرائب. بموجب DDU، يكون المشتري مسؤولاً عن التخليص والرسوم والمناولة المحلية، وبالتالي يحتاج إلى مؤهل مستورد ووسيط في الوجهة. بموجب DDP، تقع هذه الالتزامات علينا ويستلم المشتري البضائع ببساطة. بالنسبة للمستوردين الجدد، أو أي استيراد حيث يجب أن تكون تكلفة الوصول قابلة للتنبؤ، فإن DDP هو عادة الهيكل الأبسط والأكثر أمانًا.

هل تغطي DDP ضريبة السلع والخدمات؟ نعم. يتم حساب الضريبة المطبقة أو ضريبة السلع والخدمات ودفعها من قبلنا وتضمينها في تكلفة وصولك. يعتمد المعدل على المقاطعة والبضائع، ويتم تأكيده عند التسعير.

ما هو مدرج في عرض أسعار DDP؟ التخليص الجمركي للتصدير، مناولة المصدر، الشحن البحري، مناولة المحطة النهائية، التخليص الجمركي، الرسوم والضريبة المضافة/ضريبة السلع والخدمات، النقل الداخلي والتسليم النهائي إلى مونتريال. التأمين والمعدات المتخصصة منفصلة.

هل أحتاج إلى رقم تعريف ضريبي كندي (BN)؟ إنه يساعد، ولكن يمكنك الشحن قبل أن يكون لديك واحد. نقوم بالتخليص تحت رقم BN الخاص بك إذا كنت تحمله، أو نعمل كمستورد مسجل بموجب مؤهلاتنا الخاصة ونساعدك في الحصول على رقم BN.

ما الفرق بين DDP و DDU؟ DDP يشمل التخليص والرسوم والضرائب؛ DDU يترك هذه الأمور للمشتري. DDP يعطي سعرًا واحدًا شاملاً للتسليم ولا يوجد وسيط منفصل في الوجهة.

هل يجب أن أشحن FCL أم LCL إلى كندا؟ اختر LCL للشحنات التجريبية أو ذات الحجم المنخفض، و FCL بمجرد أن يصبح الحجم ثابتًا. تقلل FCL من تكلفة الوحدة، وتقلل من المناولة، وتمنحك التحكم في توقيت التسليم.

مع 9 سنوات على مسار الصين - كندا وقدرة 2000 حاوية مكافئة شهريًا، نجعل FCL DDP إلى مونتريال أمرًا مباشرًا: عقد واحد، سعر واحد شامل، تخليص مزدوج، ضريبة السلع والخدمات مدرجة ولا توجد رسوم خفية. شارك بضائعك وحجمك وعنوان وجهتك، وسنقدم لك خطة من الباب إلى الباب مع توقعات التوجيه والعبور وتكلفة الوصول.